導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)有兩種類(lèi)型，分別為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

1、開(kāi)式系統(tǒng)中是將膨脹槽排氣管直接與大氣相通，不增加設(shè)備和維護(hù)運(yùn)行費(fèi)用，操作簡(jiǎn)單。在這種系統(tǒng)中，導(dǎo)熱油中的低沸點(diǎn)揮發(fā)物和水分在加熱運(yùn)行中易分解析出揮發(fā)性氣體和蒸汽，使導(dǎo)熱油呈液氣混合態(tài)，這種液氣混合體會(huì)使系統(tǒng)極易出現(xiàn)喘振、脈動(dòng)和汽錘沖擊，并在高壓區(qū)收縮形成空穴，產(chǎn)生氣蝕。降低了系統(tǒng)運(yùn)行效率、可靠性和安全性，而且大大縮短了設(shè)備使用壽命。尤其當(dāng)供熱溫度大于300℃時(shí)，當(dāng)飽和蒸汽壓大于膨脹槽所處位置的靜壓頭時(shí)，會(huì)使導(dǎo)熱油迅速汽化，導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法運(yùn)行出現(xiàn)“斷裂工況”事故。

導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)中油品的氧化速度與油氧接觸面積成正比。在開(kāi)式系統(tǒng)中由于導(dǎo)熱油長(zhǎng)時(shí)間與空氣大面積接觸，會(huì)氧化生成有機(jī)酸，而有機(jī)酸可進(jìn)一步促使導(dǎo)熱油的聚合反應(yīng)縮聚成膠泥，使粘度增加，流速減緩，傳熱效果變差，加速導(dǎo)熱油的劣化。

2、閉式系統(tǒng)通常采用惰性氣體（一般采用氮?dú)猓┗蚶溆鸵悍庋b置使導(dǎo)熱油與空氣隔離，有效防止導(dǎo)熱油氧化劣化、延長(zhǎng)使用壽命，并能有效減少導(dǎo)熱油的揮發(fā)及避免開(kāi)式系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，符合國(guó)家節(jié)能減排環(huán)保要求。

采用氮?dú)夥忾]式系統(tǒng)，需要有氮?dú)庠矗岣吡讼到y(tǒng)的復(fù)雜性，增加了設(shè)備投資和提高了生產(chǎn)運(yùn)行、維護(hù)成本。而冷油液封裝置也能使導(dǎo)熱油與大氣隔離，有效保護(hù)導(dǎo)熱油防止空氣氧化，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油使用壽命，且成本低廉適合推廣。